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Le Continental Grand Prix 5000 S TR est le pneu destiné aux pilotes axés sur la performance et à la recherche de vitesse absolue. Un processus de production mis à jour garantit un gain de poids de 50 grammes par rapport au Continental 5000 TL et grâce à la « technologie Lazer Grip », les épaulements de la bande de roulement du Grand Prix 5000 S TR ont été rendus rugueux. Cela donne au GP 5000 S TR une adhérence optimale dans les virages. Ce profil laser améliore la circulation de l’air autour du pneu pour un aérodynamisme amélioré. Les pneus sont également adaptés à une conduite jusqu’à 5 bars avec des jantes sans crochets, ce qui réduit au minimum la résistance au roulement.
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Poids :
• 25-622, 700 x 25c : 250 grammes
• 28-622, 700 x 28c : 280 grammes
• 32-622 , 700 x 32c : 320 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L’écart est généralement faible et est dû aux variations du processus de production.
• Jusqu’à une pression d’air de 5 bars compatible avec les jantes sans crochets
• Peut être utilisé tubeless et avec une chambre à air (latex)
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